Wie ich ein Ersatzzahnrad designed habe und generelle Anweisungen, wie man ein Zahnrad auf Tinkercad kreiert.
Bemerkung zum Material:
Je nach Zweck eher starkes oder feines Filament.
Es müssen der Durchmesser des Zahnrads, der Durchmesser und die Form der Achse und die Anzahl an Zähnen sowie sämtliche weitere Details gemessen bzw. gezählt werden.
Wie eine einfache Skizze ohne Zähne oder andere Details.
Ich verwende für die Zähne normalerweise langgezogene Zylinder, da sie in den meisten Fällen die beste Form geben und dafür sorgen, dass die Zahnräder gut ineinander greifen.
Ungerade Zahnanzahl:
Zuerst wird ein Zahn mit den richtigen Maßen an einen Zylinder gesetzt und nicht gruppiert…. (siehe Punkt 1 von „Achtung“ weiter unten in diesem Arbeitsschritt)
Gerade Zahnanzahl:
Zuerst werden zwei Zähne mit den richtigen Maßen gegenüberliegend an die Grundform gesetzt und gruppiert….
… dann muss man lediglich die Anzahl der Zähne durch 360 dividieren. Hat man also 56 Zähne muss die Rechnung lauten: 360 / 56 = ~6,43. Nun muss man mit der Duplicate and repeat Funktion das Zahnrad so oft mit dem Ergebnis (in diesem Fall 6,43) drehen, bis es keine großen Lücken mehr gibt. (Bild 1 und 3)
Bei meinem Zahnrad kann man rund um die Achse 8 Löcher sehen, die in meinem Fall wichtig sind. Ich kann nicht sagen, was in deinem/Ihrem Fall die beste Option ist, um diese nachzumodellieren. Einfach ausprobieren.
Achsen haben verschiedene Formen. Meistens sind sie rund und man muss nur eine Bohrung machen, die ein kleines bisschen größer ist, als die Achse. In meinem Fall hat die Achse eine spezielle Form. Um diese nachzumachen habe ich ein Quadrat und zwei Runddächer, die ich um 90 Grad gedreht habe, verwendet. Ich habe sie gruppiert und auf „Bohrung“ umgestellt.
Nun ist die Bohrung (ob rund, eckig oder irgendeine andere Form) in der Mitte des Zahnrads zu platzieren.
Falls noch nicht geschehen, müssen jetzt alle Teile gruppiert werden um ein solides Stück zu erhalten.
Der Teil, wo man sich zurücklehnen kann und jemand anderes für dich die Arbeit macht. 😉
Zum Schluss muss man nur noch das Zahnrad einbauen, wo auch immer man es braucht.
In meinem Fall ist das ein 20 Jahre altes ferngesteuertes Nitro-Benzin Auto. Dieses Zahnrad hat eine sehr schwere Aufgabe gehabt: den Motor starten. Es war direkt mit dem Seilzug verbunden und musste viel aushalten, da es sehr schnell gedreht werden muss, damit der Motor anspringt. In Bild 2 kann man unten das alte Zahnrad sehen. Sieht man sich dort die Zähne an, wird man feststellen, dass sie komplett abgefräst sind von ca 3mm auf 1,5mm. In Bild 1 sieht man links das neue Zahnrad. Ich habe den Motor einmal kurz zum Laufen gebracht und das Zahnrad hat keine Schäden davongenommen. Ich werde das Zahnrad aber (auch wenn es sehr stabil ist) lieber nur im Notfall verwenden und stattdessen ein Starterbox nehmen, die das Anstarten des Motors erheblich erleichtert.
